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打磨车试验和技术问题处理

  • 分类:公司新闻
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2024-08-23 13:14
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【概要描述】打磨车试验和技术问题处理: 机械结构试验(2024.2.25-2024.3.5) 利用结构试验控制程序,对整机机械结构进行试验,包括车行走、各单元工作执行、电机功率的匹配性等。 经试验发现的问题:打磨电机轴向承载能力差、打磨砂轮高速运转震动明显、发动机额定转速时车身震动明显、个单元传动轴收缩时有侧弯现象。 针对以上问题改进(2024.3.6-2024.3.31) 再次试验(2024.4.1-2024.4.10) 电控元件系统试验(2024.4.25-2024.5.10) 利用手动操作控制程序,对整机电控元件进行试验,包括接线、控制线的屏蔽性能、选用元件的可靠性、元件间信号传输的可靠性等。 经试验发现的问题:角度传感器受动力线电磁干扰严重、上位机对多个PLC信号传输异常、驱动器不稳。 针对以上问题改进(2024.5.11-2024.5.25) 再次试验(2024.5.25-2024.6.3) 控制程序系统试验和改进(2024.6.5-2024.7.5) 利用自动控制程序,对整机进行模仿工作试验。 在试验中调整和增加控制程序功能。 公司内线路作业试验(2024.7.8-2024.8.10) 运行线路作业试验(2024.8-)

打磨车试验和技术问题处理

【概要描述】打磨车试验和技术问题处理:


机械结构试验(2024.2.25-2024.3.5)


利用结构试验控制程序,对整机机械结构进行试验,包括车行走、各单元工作执行、电机功率的匹配性等。

经试验发现的问题:打磨电机轴向承载能力差、打磨砂轮高速运转震动明显、发动机额定转速时车身震动明显、个单元传动轴收缩时有侧弯现象。

针对以上问题改进(2024.3.6-2024.3.31)

再次试验(2024.4.1-2024.4.10)


电控元件系统试验(2024.4.25-2024.5.10)


利用手动操作控制程序,对整机电控元件进行试验,包括接线、控制线的屏蔽性能、选用元件的可靠性、元件间信号传输的可靠性等。

经试验发现的问题:角度传感器受动力线电磁干扰严重、上位机对多个PLC信号传输异常、驱动器不稳。

针对以上问题改进(2024.5.11-2024.5.25)

再次试验(2024.5.25-2024.6.3)


控制程序系统试验和改进(2024.6.5-2024.7.5)


利用自动控制程序,对整机进行模仿工作试验。

在试验中调整和增加控制程序功能。


公司内线路作业试验(2024.7.8-2024.8.10)
运行线路作业试验(2024.8-)

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打磨车试验和技术问题处理:

  1. 机械结构试验(2024.2.25-2024.3.5)

利用结构试验控制程序,对整机机械结构进行试验,包括车行走、各单元工作执行、电机功率的匹配性等。

经试验发现的问题:打磨电机轴向承载能力差、打磨砂轮高速运转震动明显、发动机额定转速时车身震动明显、个单元传动轴收缩时有侧弯现象。

针对以上问题改进(2024.3.6-2024.3.31)

再次试验(2024.4.1-2024.4.10)

  1. 电控元件系统试验(2024.4.25-2024.5.10)

利用手动操作控制程序,对整机电控元件进行试验,包括接线、控制线的屏蔽性能、选用元件的可靠性、元件间信号传输的可靠性等。

经试验发现的问题:角度传感器受动力线电磁干扰严重、上位机对多个PLC信号传输异常、驱动器不稳。

针对以上问题改进(2024.5.11-2024.5.25)

再次试验(2024.5.25-2024.6.3)

  1. 控制程序系统试验和改进(2024.6.5-2024.7.5)

利用自动控制程序,对整机进行模仿工作试验。

在试验中调整和增加控制程序功能。

  1. 公司内线路作业试验(2024.7.8-2024.8.10)
  2. 运行线路作业试验(2024.8-)

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